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　　除了“不赚钱”外，毕胜隐隐感到项目前景可能有问题。

刚才我们讲的苹果、桉板的例子，并不是供应链金融，但是我把货控住了，我做的是货金融。

”　　在采访中，李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。

能把复杂的事情简单化，这个公司和这个产品未来就能够得到巨大的发展。